Age como protetor do sistema eletrônico de injeção de combustível.

Atenua interferências provocadas pelo sistema de ignição.

Maior durabilidade em condições extremas de uso.

Atendem às mais rígidas normas internacionais de qualidade (SAE J203 I).

Resistente aos ataques do combustível e óleo lubrificante.

Ignição segura.

A função do cabo de ignição é levar a corrente produzida pelo transformador ou bobina até a vela de ignição sem permitir fugas de corrente, assegurando uma ignição sem falhas.

Os cabos de ignição acompanharam a evolução dos veículos ao longo dos anos, onde o uso da eletrônica embarcada e o aumento das taxas de compressão dos motores requerem que os cabos sejam capazes de inibir interferências por radiofrequência (RFI) cada vez maiores, causadas por tensões elétricas para o centelhamento nas velas de ignição.

Com o aumento da temperatura no compartimento do motor causado pela diminuição da área frontal dos veículos na busca por um menor coeficiente de atrito da carroceria do carro com o ar, os cabos de ignição devem suportar tais temperaturas ao longo de sua vida útil.

Em soma a estes requisitos, os cabos de ignição devem ser capazes de resistir ao ataque de combustível, solventes, entre outros produtos químicos.

Características dos cabos de Ignição Technopar: Melhor supressor de ruídos e interferências. Melhor condutor elétrico (propicia um funcionamento sem falhas e gera economia de combustível). Melhor durabilidade em condições extremas de funcionamento. Melhor resistência mecânica.

Cabo Supressivo Terminal Supressivo

Para efetuar o teste em cabos de ignição, basta seguir o procedimento a seguir:

Utilizar multímetro ou ohmímetro na escala de 20 kΩ.

Medir o valor de resistência ôhmica entre os terminais do cabo.

O valor da resistência varia de acordo com o comprimento do cabo de ignição. 7,5 kΩ ± 20% / metro

O valor da resistência varia de acordo com os terminais utilizados. Cabo de Vela: 4,0 ~ 8,0 kΩ Cabo de Bobina: 1,0 ~ 3,0 kΩ